Descriere
SxS-ul Can-Am Traxter DPS HD9 2023 se impune pe segmentul de vehicule utilitare prin motorul Rotax heavy-duty si transmisia durabila, plus dotarile standard cuprinzatoare. Ofera manevrabilitate inalta indiferent de teren si poate fi partenerul off road potrivit pentru cei care doresc sa simplifice semnificativ ziua de munca, util si practic in special pentru transport de persoane sau de incarcaturi grele in medii greu accesibile vehiculelor conventionale. Ofera capacitate de transport de 3 locuri.
Caracteristici tehnice:
- motor Rotax V-Twin, 976 cc, 65 CP, racire cu lichid, EFI
- control al acceleratiei iTC (Intelligent Throttle Control)
- transmisie PRO-TORQ cu sistem Quick Response (QRS), ventilata cu flux mare de aer si protectie pentru curea, trepte Extra-L/H/N/R/P
- tractiune selectabila Selectable Turf Mode/2WD/4WD cu diferential frontal autoblocabil Visco-Lok QE
- sistem de control la coborarea in panta Electronic Hill Descent Control
- moduri ECO / ECO Off / Work
- servodirectie Power Steering Dynamic Power Steering (DPS)
- amortizoare pe gaz
- suspensie fata cu brat dublu in A, cursa 254mm
- suspensie spate cu brat TTA, bara stabilizatoare externa, cursa 254mm
- jante 14 inch aluminiu
- frane fata 2 discuri hidraulice, ventilate, 220mm, etriere cu doua pistoane
- frane spate 2 discuri hidraulice, ventilate, 220mm, etriere cu 1 piston
- capacitate tractare 1134 kg
- capacitate remorcare 1136 kg
- magnetou 650 W
- capacitate: 3 locuri
- carlig de remorcare 2 inch
- bara din otel integrata pe fata, scut de protectie central HMWPE
- bancheta VERSA-PRO confortabila care permite rabatarea in vederea obtinerii de spatiu mai mare pentru stocare
- sistem de lumini cu putere totala de 140 W pentru vizibilitate marita si stopuri LED
- instrumentar de bord cu display digital 4.5 inch
- culoare: Tundra Green.
Acest vehicul se conduce cu carnet categoria B.
Puterea afisata este puterea constructiva declarata de Producator si poate diferi de cea omologabila, dezvoltata de vehicul ca urmare a limitarii puterii din fabrica, in vederea respectarii reglementarilor in domeniu. Pentru mai multe detalii vezi aici.
SSV de vanzare si in rate.
Istoria Can-am Bombardier
Totul a inceput in momentul in care s-au confruntat cu un adversar de temut: zapada. Astfel au inventat un nou sport: snowmobilul. In 1937, Joseph-Armand Bombardier patenteaza primul vehicul capabil sa se deplaseze in conditii de zapada, denumit mai tarziu B7 snowmobile. Apoi si-au indreptat atentia catre alte provocari. Inovatia nu este doar o pasiune pentru Bombardier, este o traditie!
Inca din anul 1942, atunci cand J.A. Bombardier a fondat compania, numele "Bombardier" a fost sinonim cu creativitatea si calitatea. Spiritul sau a transmis legamantul de a fi mereu in cautarea unor noi frontiere si de a incerca in permanenta sa se extinda. Astazi, in America, Europa si Asia-Pacific, peste 5500 de oameni tin spiritul Bombardier in viata, in toate vehiculele recreationale si in absolut toate produsele, accesoriile si echipamentele on-offroad create.
In BRP, adica Bombardier Recreational Products, inovatia si pasiunea sunt centrul, in jurul caruia se afla creatiile si serviciile de calitate best-in-class, cele mai performante la nivel mondial - indiferent daca vorbim de skijet-urile Sea-Doo, snowmobilele BRP Lynx si BRP Ski-Doo, motoarele si kart-urile Rotax, ATV-urile si SXS-urile Can-Am, roadster-ele Spyder si Ryker sau motoarele outboard Evinrude, aceste capodopere traiesc prin tehnologia moderna si designul de exceptie, toate inspirate de un singur gand, acela de a putea oferi clientilor BRP cele mai bune experiente, indiferent de tipul si mediul activitatii recreative!